ROD002
Données remorque / Gegevens aanhangwagen
v13
Partagé
Vous consultez la release supportée, celle de l'an dernier. Elle reste valide, mais les nouvelles implémentations visent la release active.
| Seq. | Description | Oblig. | Liste | Max |
|---|---|---|---|---|
| 10 | Riskobject, type | Mand. | — | 1 |
| 20 |
Marque mandatory when in the motor domain
|
Cond. | — | 1 |
| 30 |
Modèle mandatory when in the motor domain
|
Cond. | — | 1 |
| 40 | Type | Option. | — | 1 |
| 50 | Date du première usage | Option. | — | 1 |
| 60 | Année de construction | Option. | — | 1 |
| 70 | Date d'immatriculation | Option. | — | 1 |
| 80 | Date de radiation de la plaque d'immatriculation | Option. | — | 1 |
| 90 |
Date de l'évaluation comes with MOA+121
|
Cond. | — | 1 |
| 100 | Numéro plaque d'immatriculation | Mand. | — | 1 |
| 110 | Numéro de châssis | Option. | — | 1 |
| 120 |
VIN Unifier DIV change imposed starting 20151001
|
Option. | — | 1 |
| 130 |
Numéro de châssis, check digit Obligatoire quand le numéro de châssis est présent
|
Cond. | — | 1 |
| 140 | Numéro PVA | Option. | — | 1 |
| 150 | Numéro de PVA européen | Option. | — | 1 |
| 160 | Code DIV ( marque - modèle ) | Option. | — | 1 |
| 170 |
Données WVTA, Numéro WVTA Numéro- Variante et Version font un ensemble
|
Option. | — | 1 |
| 180 |
Données WVTA, Variante WVTA Numéro- Variante et Version font un ensemble
|
Option. | — | 1 |
| 190 |
Données WVTA, Version WVTA Numéro- Variante et Version font un ensemble
|
Option. | — | 1 |
| 200 |
ADR UN Numéro 0..n presencies
|
Option. | — | — |
| 210 | Type de véhicule | Option. | 5003 v7 | 1 |
| 220 | Type de plaque d'immatriculation spéciale | Option. | 500J v4 | 1 |
| 230 | Format plaque | Option. | 5023 v3 | 1 |
| 240 |
ADR Class 0..n presencies either the highest as appreciated
|
Option. | 5213 v1 | — |
| 250 |
Références DIV conformes mandatory when in the motor domain
|
Cond. | 500M v1 | 1 |
| 260 |
Plaque personnalisée 20140401 : following changes at the DIV
|
Cond. | 5024 v1 | — |
| 270 | Couverture taxe de mise en circulation | Option. | 5401 v1 | 1 |
| 280 | Transport international | Option. | 5202 v1 | 1 |
| 281 | Transport ADR Nouveau | Option. | 5214 v1 | 1 |
| 290 | Taxe de mise en circulation | Option. | — | 1 |
| 300 | Valeur catalogue TVA comprise | Option. | — | 1 |
| 310 | Valeur catalogue hors TVA | Option. | — | 1 |
| 320 |
Valeur de l'évaluation comes with DTM+169
|
Cond. | — | 1 |
| 330 | Masse maximale autorisée | Option. | — | 1 |
| 340 | Tare | Option. | — | 1 |
| 350 | Pourcentage de récupération de TVA | Option. | — | 1 |
| 360 | Nom européen du véhicule | Option. | — | 1 |
| 370 | Carte verte | Option. | — | 1 |
| 380 | Carte verte - Destinataire | Mand. | 5702 v1 | 1 |
| 390 | Carte verte - Catégorie de véhicule | Mand. | 500G v2 | 1 |
| 400 | Carte verte - Génération par l'assureur | Mand. | 5703 v1 | 1 |
| 410 |
Garantie 1..n presencies
|
Mand. | — | — |
| 420 |
Sous-objet de risque 0..n presencies
|
Option. | — | — |
| 430 | Sous-objet de risque - Valeur des accessoires hors TVA | Option. | — | 1 |
Légende
Mand.
obligatoire
Cond.
conditionnel — obligatoire dans certains cas
Option.
optionnel
Le filtre « Modifiés » isole les lignes ajoutées, modifiées ou rendues obsolètes dans cette version, par rapport à la version précédente.
Le JSON n'est pas publié pour la release 2025.01 : cet onglet ne montre que la projection EDIFACT. La correspondance EDIFACT ↔ JSON se lit à partir de la release 2027.01.
Voir en 2027.01
| Seq. | EDIFACT | Sémantique — fait autorité | État |
|---|---|---|---|
| 10 |
ROD+002
ROD+002
AN..17
|
Riskobject, type |
positionnée
|
| 20 |
NME+005
NME+005+x--x
AN..35
|
Marque |
positionnée
|
| 30 |
NME+005
NME+005+:x--x
AN..35
|
Modèle |
positionnée
|
| 40 |
NME+005
NME+005+::x--x
AN..35
|
Type |
positionnée
|
| 50 |
DTM+013
DTM+013:x--x:001
AN..35
|
Date du première usage |
positionnée
|
| 60 |
DTM+012
DTM+012:x--x:004
AN..35
|
Année de construction |
positionnée
|
| 70 |
DTM+134
DTM+134:x--x:001
AN..35
|
Date d'immatriculation |
positionnée
|
| 80 |
DTM+055
DTM+055:x--x:001
AN..35
|
Date de radiation de la plaque d'immatriculation |
positionnée
|
| 90 |
DTM+169
DTM+169:x--x:001
AN..35
|
Date de l'évaluation |
positionnée
|
| 100 |
RFF+010
RFF+010:x--x
AN..40
|
Numéro plaque d'immatriculation |
positionnée
|
| 110 |
RFF+011
RFF+011:x--x
AN..40
|
Numéro de châssis |
positionnée
|
| 120 |
RFF+102
RFF+102:x--x
AN..40
|
VIN Unifier |
positionnée
|
| 130 |
RFF+066
RFF+066:x--x
AN..40
|
Numéro de châssis, check digit |
positionnée
|
| 140 |
RFF+012
RFF+012:x--x
AN..40
|
Numéro PVA |
positionnée
|
| 150 |
RFF+052
RFF+052:x--x
AN..40
|
Numéro de PVA européen |
positionnée
|
| 160 |
RFF+018
RFF+018:x--x
AN..40
|
Code DIV ( marque - modèle ) |
positionnée
|
| 170 |
RFF+090
RFF+090:x--x
AN..40
|
Données WVTA, Numéro |
positionnée
|
| 180 |
RFF+088
RFF+088:x--x
AN..40
|
Données WVTA, Variante |
positionnée
|
| 190 |
RFF+089
RFF+089:x--x
AN..40
|
Données WVTA, Version |
positionnée
|
| 200 |
RFF+019
RFF+019:x--x
AN..40
|
ADR UN Numéro |
positionnée
|
| 210 |
ATT+5003
ATT+5003+x--x
AN..17 · 5003
|
Type de véhicule |
positionnée
|
| 220 |
ATT+500J
ATT+500J+x--x
AN..17 · 500J
|
Type de plaque d'immatriculation spéciale |
positionnée
|
| 230 |
ATT+5023
ATT+5023+x--x
AN..17 · 5023
|
Format plaque |
positionnée
|
| 240 |
ATT+5213
ATT+5213+x--x
AN..17 · 5213
|
ADR Class |
positionnée
|
| 250 |
BIN+500M
BIN+500M+x--x
N..1 · 500M
|
Références DIV conformes |
positionnée
|
| 260 |
BIN+5024
BIN+5024+x--x
5024
|
Plaque personnalisée |
absent du MIG
|
| 270 |
BIN+5401
BIN+5401+x--x
N..1 · 5401
|
Couverture taxe de mise en circulation |
positionnée
|
| 280 |
BIN+5202
BIN+5202+x--x
N..1 · 5202
|
Transport international |
positionnée
|
| 281 |
BIN+5214
BIN+5214+x--x
N..1 · 5214
|
Transport ADR |
positionnée
|
| 290 |
MOA+038
MOA+038:x--x:currency:decimals
N..18
|
Taxe de mise en circulation |
positionnée
|
| 300 |
MOA+007
MOA+007:x--x:currency:decimals
N..18
|
Valeur catalogue TVA comprise |
positionnée
|
| 310 |
MOA+008
MOA+008:x--x:currency:decimals
N..18
|
Valeur catalogue hors TVA |
positionnée
|
| 320 |
MOA+121
MOA+121:x--x:currency:decimals
N..18
|
Valeur de l'évaluation |
positionnée
|
| 330 |
QTY+005
QTY+005:x--x:0:003
N..15
|
Masse maximale autorisée |
positionnée
|
| 340 |
QTY+007
QTY+007:x--x:0:003
N..15
|
Tare |
positionnée
|
| 350 |
PCD+001
PCD+001:x--x:2
N..8
|
Pourcentage de récupération de TVA |
positionnée
|
| 360 |
FTX+049
FTX+049+x--x (NEW)
AN..70
|
Nom européen du véhicule |
positionnée
|
| 370 |
DOC+004
DOC+004
AN..17
|
Carte verte |
positionnée
|
| 380 |
GIS+5702
DOC+004 - GIS+5702+x--x
AN..17 · 5702
|
Carte verte - Destinataire |
positionnée
|
| 390 |
ATT+500G
DOC+004 - ATT+500G+x--x
AN..17 · 500G
|
Carte verte - Catégorie de véhicule |
positionnée
|
| 400 |
BIN+5703
DOC+004 - BIN+5703:x--x
N..1 · 5703
|
Carte verte - Génération par l'assureur |
positionnée
|
| 410 |
ICD+xxx
ICD+xxx
|
Garantie |
positionnée
|
| 420 |
SRO+xxx
SRO+xxx
AN..17
|
Sous-objet de risque |
positionnée
|
| 430 |
MOA+050
SRO+xxx - MOA+050
N..18
|
Sous-objet de risque - Valeur des accessoires hors TVA |
positionnée
|
La correspondance vient du référentiel EDIFACT → JSON maintenu par le Center Telebib2, complété par le schéma pour le chemin, l'obligation et la cardinalité. « Absent du MIG » signale une ligne active que le MIG ne porte pas — le plus souvent un qualifiant à corriger ; « sans mapping », une clé à ajouter au référentiel ; « sans contrepartie », l'enveloppe EDIFACT, qui n'a pas d'équivalent JSON par construction. L'obligation est comparée entre le MIG et le schéma, pas avec le MCI, dont l'obligation sémantique est plus large.