DOC+140 (Fiche d'information précontractuelle Non-Vie) a été rendu obsolète et remplacé par le DOC+160 (DIPA (Document d'information de produit d'assurance)).
DOC+141 (Fiche d'information précontractuelle Vie) a été rendu obsolète et remplacé par les documents suivants :
DOC+158 (Règlement de gestion)
DOC+159 (DIC (Document d'informations clés))
DOC+161 (Fiche info durabilité)
DOC+162 (Fiche info financière)
DOC+163 (Fiche info 2e pilier)
DOC+164 (Fiche info assurance décès)
DOC+165 (Règlement de Solidarité)
IBPI-14 (Fiche d'information précontractuelle Non-Vie) dans liste IPB7 a été rendu obsolète et remplacé par IBPI-18 (DIPA (Document d'information de produit d'assurance)).
IBPI-13 (Fiche d'information précontractuelle Vie) dans la liste IBP7 a été rendu obsolète et remplacé par les documents suivants :
IBPI-16 (Règlement de gestion)
IBPI-17 (DIC (Document d'informations clés))
IBPI-19 (Fiche info durabilité)
IBPI-20 (Fiche info financière)
IBPI-21 (Fiche info 2e pilier)
IBPI-22 (Fiche info assurance décès)
IBPI-23 (Règlement de Solidarité)
À partir de R202701, une nouvelle DTM+179 (Date d'estimation (Loi transparence 2ème pilier)) est disponible, qui indique à quelle date le calcul de MOA+239 (Estimation pessimiste (Loi transparence 2ème pilier)), MOA+240 (Estimation réaliste (Loi transparence 2ème pilier)) et MOA+241 (Estimation optimiste (Loi transparence 2ème pilier)) a été effectué. Par conséquent, une nouvelle version de IxD1xx (Données spécifiques des (sous-)garanties Vie), ICDGen (Données communes garanties) et ISDGen (Données communes sous-garanties) est disponible.
Une correction a été apportée dans EROD001 (Context Exchange - Données véhicule + conducteur). ATT+5634 (Type de système antivol de véhicule) apparaissait 3 fois dans le message, avec à chaque fois une occurrence maximale de 1. Cela a été corrigé afin que ATT+5634 (Type de système antivol de véhicule) apparaisse une seule fois, avec une occurrence maximale de 3. Cette correction est disponible à partir de R202601.